1、球型支座的結構

作為一種新型橋梁支座，充分利用了球形的特點，主要結構—球面聚四氟乙烯滑板負責與核心的球冠狀襯板相互摩擦保證靈活轉向；硅脂通過專用模具制作成貯油坑，涂抹在四氟板的表面，以減少滑動時的摩擦力，降低滑動帶來的損耗；上下支座的滑板與盆式支座相同，滿足了支座在各個轉向上的位移。

2、球型支座的優(yōu)勢

球型支座具有轉動靈活、高承載能力和大轉角等優(yōu)點，球型支座通過球形面?zhèn)鲗Яα浚�向底座混凝土的反作用力比較均勻，達到很好的卸力作用。通過球形面的滑動來實現(xiàn)支座的轉動，適合大轉角的要求。并且不存在橡膠老化的影響因素，適合低溫地區(qū)使用。